3月29日，早高峰刚过，武汉市江岸区兴业路上已满是试驾的新能源车，刚刚发布的小米SU7成为其中热度最高的车款。
“前期预订火爆！早上7点半我们就开始提供试乘试驾服务，预计今天要接待150组客户。”小米汽车黄浦科技园销售服务中心负责人胡亚军介绍，该门店是小米汽车在汉唯一的2S店，可提供钣喷、升级等系列服务。
作为武汉市传统汽车4S店的集聚地之一，黄浦科技园周边已形成成熟的汽车销售生态圈。去年底，江岸经济开发区新能源汽车产业园在黄浦科技园揭牌，重点发展新能源汽车产业商贸及“后市场”服务，加速培育新能源汽车销售产业集群。
截至目前，园区内已有33家汽车销售企业先后落户，其中理想、华为、小米、极氪、埃安、极越、特斯拉等十余家新能源汽车品牌扎堆入驻，发展势头迅猛。
此外，园内传统燃油车4S店正在加快电动化转型的步伐。武汉恒信巨星汽车销售服务有限公司在江岸区扎根发展8年，去年其纯电车型销量同比增长60%。为满足纯电车型日益增长的维修需求，该门店新增多个新能源维修工位，并配备了专门的维修工程师。
为让充电、补电网络更便利高效，江岸经济开发区还将建设充电站10个（充电桩100个）、换电站2座，擦亮“超充江岸”的新名片。
“仅有销售、售后功能是不足以称之为产业园区的，我们现正着力推动产业园形成集体验、科创、服务、娱乐为一体的汽车商业文化中心。”江岸经济开发区相关负责人介绍，未来新能源汽车产业园还将新增汽车金融、汽车主题园区等新业态，布局低速智能网联汽车示范应用场景，并力争设立海关保税仓，争取新能源汽车租赁、出租资质，“让车企不出门就能享受专属福利和政策优惠。”
为加快构建新能源汽车生态圈，江岸区成立新能源汽车招引服务专班，并制定新能源汽车招引和专项消费优惠政策。同时，该区还落实新车购车补贴和4S店装修补贴等激励措施，并建立服务新能源汽车产业的审批绿色通道，以不断激活产业集聚发展动力。